SBS-2 Σύστημα Υποβοήθησης Αλλαγής Λωρίδας, Τυφλό Σημείο

Νέο και βελτιωμένο Σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου STEELMATE 2ης γενιάς, με μέγιστη εμβέλεια 30 μέτρων. SBS-2 προειδοποιεί τον οδηγό ότι ήδη προσπερνάται από άλλο όχημα από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά. Οι οδηγοί ξεχνούν τον οπτικό έλεγχο της λωρίδας κυκλοφορίας πίσω από το όχημα - στο τυφλό σημείο προτού αλλάξουν λωρίδα. Το σύστημα μειώνει την πιθανότητα πρόκλησης μοιραίου τροχαίου ατυχήματος κατά το προσπέρασμα και την αλλαγή λωρίδων. Το SBS-2 είναι εγκεκριμένο (homologated) και αναπτύχθηκε σε συνεργασία με κατασκευαστή αυτοκινήτων. Χρησιμοποιείται τεχνολογία μικροκυμάτων υψηλής συχνότητας 77GHz.

Πεδίο εφαρμογής:

• ανίχνευση οχήματος στο τυφλό σημείο BSD (μέγιστο 8 μέτρα)
• ανίχνευση πλησιάζοντος οχήματος CVW (μέγιστο 30 μέτρα)

Χαρακτηριστικά:

• σηματοδότηση
  • εσωτερική (πλεονέκτημα σε έντονη βροχή, με μειωμένη ορατότητα)
  • οπτική και ηχητική (η ηχητική μπορεί να απενεργοποιηθεί)
• ανιχνεύει:
  • οχήματα που πλησιάζουν από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά
• δεν ανιχνεύονται:
  • σταθμευμένα οχήματα και στις δύο κατευθύνσεις
  • πλησιάζοντα οχήματα από το αντίθετο ρεύμα
  • οχήματα που προσπερνώνται
• για οχήματα με τάση δικτύου 12V
• κατανάλωση ρεύματος: <250mA
• μήκος καλωδίων από την κεντρική μονάδα στις οθόνες περίπου 5,5 m και 6,5 m
• βελτιστοποιημένοι αλγόριθμοι
• πριν από τη χρήση σε συνθήκες κυκλοφορίας απαιτείται δοκιμαστική οδήγηση

Αισθητήρας:

• 77GHz μικροκυμάτων - μόνο 1x
• IP67 - αδιάβροχος
• τοποθέτηση χωρίς τη διάνοιξη τρυπών
• ελάχιστες διαστάσεις
• εμβέλεια: έως 30 m
• ύψος τοποθέτησης: 55 cm (+/- 10 cm)

Σύνδεση:

• ανάφλεξη
• γείωση
• αριστερό φλας
• δεξί φλας
• όπισθεν
• φως στάθμευσης

Προειδοποίηση. Σε υψηλότερη σχετική ταχύτητα, υπάρχει κίνδυνος κατά τη στιγμή της προειδοποίησης για το πλησιάζον όχημα, η στιγμιαία αμοιβαία ταχύτητα και απόσταση να μην επιτρέπουν πλέον την αποφυγή σύγκρουσης. Ως εκ τούτου, είναι απαραίαιο ο οδηγός να βασίζεται πάντα στις ικανότητές του και την οδηγική του εμπειρία. Αυτή η συσκευή δεν αντικαθιστά την ικανότητα του οδηγού να ελέγχει το όχημα και να λαμβάνει σωστές αποφάσεις κατά την οδήγηση.