Светлините на автомобила са постоянно изложени на различни външни въздействия, които нарушават структурата на външната повърхност. Каменните отломки; ултравиолетовата светлина; драскотините и други механични въздействия са резултат от отслабването на повърхността на поликарбонатните капаци и по този начин; структурата на най-горната част на фаровете се нарушава. Това води до пожълтяване, мухъл и потъмняване. Резултатът от това влошаване на повърхността е намаляване на светлинната ефективност и безопасността при шофиране. Инструкции за употреба: 1. Подготовка:
- Измийте фаровете - отстранете мъртвите насекоми и всички замърсявания. Почистете и обезмаслете повърхността на фаровете.
- Маскиране - с помощта на маскировъчна лента; хартия и фолио залепете всички околни ръбове и граници (за да избегнете повреждане на боядисването в цвета на каросерията около фаровете при шлайфане)
.
2. Обновяване - шлайфане:
- пожълтели; млечни и матови фарове без значителни драскотини - шлифовайте (на ръка) целия панел на фаровете с мокра шкурка P1000 и след това P3000. Не правете кръгови движения по време на работа!!!
- с драскотини - В случай че по повърхността на фара има значителни драскотини и видими бели петна след вкаменяване; шлифовайте повърхността последователно с шкурка P180; P400; P1000 и P3000; като започнете от най-грубата зърненост. Полирайте драскотините; жлебовете и дупките механично с бормашина с променлива скорост. Шлайфайте в хоризонтална и вертикална посока.
- почистете - отстранете абразивния прах с обезмаслител и старателно полирайте фаровете, които ще се ремонтират.
3. Боядисване: грунд + безцветен лак в ЕДНО
- Безцветен лак 2в1 - Първо нанесете много тънък слой (спрей) безцветен Спрей Макс 2К лак 2в1 върху обезмаслена и суха, полирана с чиста кърпа повърхност. След това нанесете цялостно пръскане с плавен ход, за да създадете тънък безцветен слой. Оставете да изсъхне за една нощ при приблизително 20°C. В случай, че повърхността не е идеално гладка (студ; течение; прах; течове), полирайте отново с полираща паста
.
- След изсъхване фаровете ще бъдат чисти и прозрачни, с висока яркост и готови за безопасно шофиране
.
Информация за безопасност (CLP)

Сигнална дума: Опасност
Класификация на опасностите:
Аерозол 1
Чувствителност на кожата. 1
STOT SE 3
Aquatic Chronic 3
Предупреждения:
H222 Изключително запалим аерозол.
H229 Контейнерът е под налягане: Може да се спука при нагряване.
H317 Може да предизвика алергична кожна реакция.
H336 Може да предизвика сънливост или замаяност.
H412 Вреден за водните организми, с дълготрайни ефекти.
Препоръки за безопасност:
P101 Съхранявайте опаковката на продукта или етикета, ако е необходима медицинска помощ.
P102 Съхранявайте на място, недостъпно за деца.
P103 Прочетете етикета преди употреба.
P210 Съхранявайте далеч от топлина, горещи повърхности, искри, открит пламък и други източници на запалване. Не пушете.
P211 Не пръскайте върху открити пламъци или други източници на запалване.
P251 Не пробивайте и не изгаряйте, дори след като съдържанието е било консумирано.
P271 Използвайте само на открито или в добре проветриво помещение.
P273 Избягвайте изпускане в околната среда.
P302+P352 ПРИ КОНТАКТ С КОЖАТА: Измийте обилно с вода.
P312 При здравословни проблеми се обадете на ТОКСИКОЛОГИЧНИЯ ИНФОРМАЦИОНЕН ЦЕНТЪР или на лекар.
P333+P313 При поява на кожно дразнене или обриви: потърсете лекарски съвет/помощ.
P410+P412 Защитете от слънчева светлина. Да не се излага на температури над 50 °C.
P501 Изхвърлете съдържанието/контейнера в съответствие с местните разпоредби.